圆锥破碎机大小齿轮间隙怎么调

简介

检修过程中测量齿顶隙，一般采用转窑压铅丝的 。即窑转动8方或12方，每一方测量两个齿顶隙值(齿宽的上、下端面)，要保证测量最小齿顶隙不小于理论齿顶隙值的最小值，不大于理论齿顶隙的 值。同一齿的上下齿顶隙差值尽量小，以保证大小齿轮齿面的接触斑点合理。是通过对托轮底座加垫来提高窑中心线，从而增加齿轮的齿顶间隙。由于2 号回转窑运转时间较长，大小齿轮齿面已有一定的磨损，如果把齿顶间隙重新恢复到冷态时的理论值9mm，必然会引起齿侧间隙增大，窑运转不稳定， 因此我们决定将齿顶间隙控制在8mm。抬起轮带至适当位置，使大小齿轮齿顶间隙达到8mm左右后，保持4 号墩(从窑头至窑尾各支承墩依次编号为1~6) 号, 处的小齿轮位置不变，换4号墩东侧托轮( 因直径磨损76mm ，垫3 号墩东西两侧及4 号墩西侧托轮底座，再用托轮瓦座下加垫法调整其它各墩支承。

圆锥破碎机是生产线中比较重要的设备，一般用在破碎物料比较硬，产量要求高的生产线中，在矿山生产线中一般环境比较恶劣，不可避免地会发生一些故障。这些故障不仅影响破碎机的正常性能，而且大大缩短了破碎机的部件和润滑剂的使用寿命，大大增加了备件和材料的消耗，并增加了维护和生产的劳动强度。因此，正确处理这些故障可以确保圆锥破碎机的稳定运行并提高生产效率。破碎机在运转过程中，当水封防尘装置的密封不严时，会使大量粉尘进入机体内的润滑油中，从而使润滑油的油质迅速变差，造成润滑不良，引起大小圆锥齿轮被打齿、动锥高速旋转、抱轴和研瓦等事故的发生，同时也大大缩短了润滑油的使用寿命。

多缸液压圆锥破碎机调整环跳动是超负荷最明显的表现。当破碎机超负荷时调整环往上运动，增大排料口，加速破碎腔物料排放，减轻破碎机负荷，破碎机负荷减小后调整环又会往下运动回到原位。破碎机持续超负荷作业时，直观表现就是调整环的跳动。cu1矿机优选网2、非对中给料，集中在一边给料，形成单侧破碎。多缸液压圆锥破碎机要求给料一定要对中，即给进破碎机的物料一定要竖直的落在分料盘上。做到挤满给料可以保证给料均匀分布在破碎腔周围，挤满给料是多缸圆锥破碎机操作的必要条件。cu1矿机优选网

　　圆锥式破碎机工作一段时间后，动锥衬板与定锥衬板的磨损，导致排矿口逐渐增大。为保障产品粒度，需要不断地调整排矿口大小。圆锥式破碎机排矿口的调整，是借助于调整环与支承套间的锯齿形螺纹升、降定锥衬板来实现的。为了使齿形螺纹得到润滑，以及调整和拆装方便，螺纹必须有足够的间隙。调整后的排矿口，可采用钢丝系铅球的方法，通过破碎腔到排矿口处测量排矿口尺寸。经过加工的新衬板测量1点即可，未经加工或已磨损的衬板应测量6—8点。排矿口达到尺寸要求后，利用锁紧缸将调整环锁紧，否则不允许启动。